Mesaje in categoria 'review'
Cum ziceam - sambata seara am scos coreeanca de pe asfalt, dupa ce Doru mi-a facut instructajul vizavi de sistemele masinii (recunosc ca nu stiam ce inseamna 4L sau DHC) si de modul de abordare a diferitelor “obstacole”. Fiind prima data cand ma dau - review-ul e unul mai degraba al “senzatiilor offroad”, neavand cu ce sa compar Kyron-ul.
si a fost cam asa:
- garda la sol uriasa si rotile de camion ale Kyron-lui (dupa standardele mele
) il fac sa treaca peste orice.
- sistemele astea offroad chiar nu sunt la misto si chiar fac diferenta intre a urca sau nu o panta, a trece un obstacol, a cobori - ma gandeam ca sunt semi-brizbrizuri
- trecerea prin apa este chiar fun, la fel de fun ca acoperirea masinii cu noroi (acum il inteleg pe doru)
- mi-a placut mult stilul de viraj cu luat putin stanga inainte de un viraj la dreapta - ca la camion
- offroad-ul iti da niste senzatii fff misto - fie ca mergi pe drumuri “accesibile” cu un autoturism, dar abordate in viteza, fie ca mergi pe coclauri complet inaccesibile.
- in offroad vorba zilei pare sa fie “da-i ca merge” - sincer m-am simtit putin ca in Top Gear, pentru ca am fost cam fara mila, insa masina chiar a facut tot ce i-am cerut
- cel mai tare este cand l-am vazut in fata pe Doru cum a iesit din drum cu Actyon-ul (drum in sine de offroad) ca sa urce o panta cu iarba… si m-a pus si pe mine si mi-a iesit din a treia incercare, ca-i dadeam cu mila, ma rog si cu frica ca urcarea era printre un copac si o groapa Iar intoarcerea si apoi coborarea pantei au fost again de senzatie - acolo am folosit downhill control-ul
- ah, si pentru cei care folosesc frana de motor iarna - cand pui 4L (adica reductorul) si schimbi vitezele inferior… e de vis! Nu credeam ca exista asa frana de motor!
Una peste alta - testul asta cu Ssangyong Kyron mi-a deschis apetitul de offroad. Mi se parea o activitate mult mai seaca, insa mi-am cam schimbat cu 180 de grade parerea MAI VREAU!
Nu uitati de discountul de pana la 18% daca folositi codul SSY004 - pentru detalii si testdrive sunati la 9443.
June 3rd, 2008
Cum ziceam - sambata dimineata am plecat cu Ssangyong-ul Kyron spre faleza de catarare de la Belvedere (pe langa Piriu Rece) unde m-am intalnit si cu Doru, venit cu Actyon-ul. Dupa ce ne-am dat la stanca, am plecat sa ne dam cu masinile… si a iesit misto.
Ca background - pentru mine a fost prima iesire offroad, nu intelegeam ce inseamna niciunul din sistemele gen 4l sau HDC. Cu atat mai putin stiam cum sa abordez sleauri, curbe, balti etc
Momentan feedback de on-road (dupa un test de 500 km mixt urban-extraurban), revin cu offroad-ul:
- pentru ca sunt obisnuit cu masini mici - mi se pare o “barca” care tremura pe valuri
Parca nu simti soseaua, dar stii ca sta bine acolo.
- fiind primul SUV pe care il conduc - m-am obisnuit greu cu vizibilitatea si marimea masinii. In retrovizoare se vad doar niste acoperisuri de masini, greu m-am prins unde se termina spatele, mai ales la parcari etc etc
- sunt fan serpentine, pentru acea senzatie de “una cu soseaua” cand conduci sportiv. Evident - in Kyron (ca probabil in orice SUV) dispare senzatia pentru ca nu “simti” absolut deloc soseaua, insa intervine una de siguranta la trecerea peste denivelarile si gropile care iti cam dau emotii cand treci peste ele cu o suspensie tare si roti de 16″
- sunt absolut fan inrait al cutiei automate… este incredibil de relaxant sa ai o mana si un picior libere tot timpul. Si azi cutiile automate te lasa sa conduci si sportiv, si “la consum”, si cum vrei. Cred ca in 10 ani TOATE masinile vor avea cutii automate, mi se pare un feature de genul geamuri electrice sau servodirectie
- iarasi probabil o caracteristica a SUV - nu simti nimic in masina cand mergi cu viteze mari… nici zgomot, nici nu tremura, nici nimic
- are spatiu interior si portbagaj uriase… dar then again eu am o vorba aplicabila la orice masina: la sofer niciodata nu e inghesuit
- interiorul si bordul in special mi se par putin lucrate si usor neergonomice. De altfel nu e vreo masina care sa se remarce prin design
- usor-usor inteleg cat de bestial e volanul cu centru fix al C4-ului meu - practic desi are comenzi pe volan in Kyron, si in general, nu le poti folosi decat cand mergi drept… la Kyron am simtit asta in special cand am folosit cutia tiptronic, care are posibilitatea de a schimba vitezele prin butoane de pe volan
- eu am testat un “full-options” si imi dau seama ca sunt multe functii care merita (gen incalzire scaune), la fel cum sunt altele care chiar nu isi justifica banii (gen ajustare full-electrica si cu memorie a scaunelor)
- iarasi una personala - nu mai suport bordurile cu ceasuri… si acum ca optiuni cu afisaj digital sunt doar cateva (lista mea scurta avand 2 extreme: civic type r si prius )
Concluzia: nu o sa conduc niciodata un SUV. Cel putin nu on-road Pt oras si chiar si extraurban tot mai bune raman masinile mici gen C4 sau fiat 500.
Pana revin cu review-ul offroad - in aceasta campanie exista o oferta super interesanta pentru cei interesati - discount de pana la 18% (deci mii bune de euro) daca folositi codul SSY004. Daca vreti testdrive - sunati la 9443, si daca spuneti acest cod va programati la un “test-drive la tine acasa”.
Tx autoitalia si tx dragos roua / mirabilis.
June 2nd, 2008
Apropo de introducerea lui Iulian Comanescu de ieri de la workshopul de masurari audiente in internet de la RoNewMedia: in stanga mea Doru Panaitescu care se ocupa cu pesteri si offroad si in dreapta mea Radu care se ocupa cu muntii:
Ssangyong ne da mie si lui Doru un Kyron, respectiv Actyon, asa ca ne unim fortele si celebrele weekenduri in afara Bucurestiului pentru o combinata de “arata-mi tu offroad ca iti arat eu catarare”.
Multumim Ssangyong/autoitalia pentru curajul de a ne da pe mana aceste masini si promitem sa nu le aducem curate.
Maine si poimaine suntem in Cheile Rasnoavei pentru o repriza de catarare, offroad si poate si ca sa ne uitam putin la concursul de offroad din zona.
Pai da.
May 30th, 2008
Dupa indelungi incercari si dorinte am trecut in cele din urma in “tabara cealalta” - si uite ca scriu acum primul post pe blog de pe un MacBook Pro.
Tehnicalitati
Pentru ca am fost intrebat, raspund. Mi-am luat un MacBook Pro din generatia anterioara (deci nu varianta cu trackpad multinfunctional), intrat la promotie exact din cauza schimbarii de generatie, cu specs: 15.4”
Procesor 2.20GHz, 2GB RAM, 120GB, Super Drive, Airport, Bluetooth, Mac OS X Leopard
Migrarea
Cea mai mare problema pe care o aveam cu orice nou laptop era migrarea datelor si setarilor, cu atat mai mult pe o platforma diferita. Filmul a fost cam asa:
- email - contul e firma e de mult redirectat spre gmail, asa ca a trebuit sa setez doar mailul pe mac
- documente, poze etc - hdd extern
- calendar - problema… nu am gasit un tool suficient de bun de export din outlook.
- nou-introdusul google calendar sync nu mi-a luat decat aprox 30% din intrarile in outlook, aleatoriu
- am gasit un tool gratuit de export din outlook in format ical, am importat in aplicatia de calendar de pe mac, cu pierderi minore (categoria intrarilor)
- bookmarks si parole firefox - am folosit google browser sync - impecabil
- podcasturi din itunes - am folosit ghidul asta
- evident - tot ce ai nevoie pe un pc exista si pe mac: messenger, client twitter, firefox etc
Experienta
Pana acum, dupa 2 zile, este absolut incredibil.Pe bune. Si neasteptat. Credeam ca va fi o experienta frustranta la inceput si dupa un timp va incepe sa imi placa. Gresit.
Plusurile mari
- este un laptop premium si totul este impecabil - in special ecranul si tastatura
- este incredibil de rapid, totul se deschide instant, nu are lag absolut deloc
- tastaura iluminata cu senzor de lumina… priceless! mai ales pt cei ca mine care adora sa lucreze in (semi)intuneric
- rezolutia si claritatea ecranului sunt incredibile… dupa multi ani renunt la combinatia laptop+monitor sau 2 monitoare, chiar nu ai nevoie, mai ales daca folosesti feature-ul de spaces (care e incredibil de smooth)
- totul merge plug’n'play si instant - exemplul cel mai tare e comboul tastatura+mouse wireless logitech care pe windows au trebuit instalate pt a merge iar pe mac au mers instant (si da, butonul de start functioneaza ca mar/cmd )
- totul este incredibil de intuitiv si user-friendly… pe bune. Nu credeam, dar asa este.
- exista milioane de features la indemana care iti fac viata usoara. Milioane.
Minusuri
- aplicatia de calendar iCal este mult sub outlook - sau poate sunt eu prea obisnuit? imi lipsesc feature-uri importante, ca drag’n'drop pt mai multe elemente o data, view mai detaliat (in outlook merge pana la granulatii de 5 min) etc. Probabil o sa ma obisnuiesc.
- nu mai pot folosi fisierele excel inlantuite de raportare… e ok, le voi accesa in continuare pe vechiul laptop
Concluzia
Mac rulez. Punct.
“Wavin’ Bye To The Train Or Bus” - arctic monkeys
March 29th, 2008
de cateva zile am si eu primul ipod - cel de 80gb din noua generatie. Primul feedback?
- 3 zile n-am reusit sa pun muzica pe el (si inca nu am reusit sa pun cata muzica as fi vrut pe el)
- de la generatia noua NU se mai livreaza husa aia simpla de plus… nu am idee de ce. Problema e ca nici de vanzare nu se gaseste (ci doar portofele din-alea groase de piele - iar eu vreau sa il tin safely in buzunar fara sa ii dublez grosimea)
- nu imi place itunes, printre altele si pt ca nu imi recunoaste album art pe care WMP le vede
- of - si tocmai cand imi iau eu ipod schimba poza de pe cutie din RHCP in Nelly Furtado?
dani california - Red Hot Chili Peppers
October 15th, 2007
Hate:
- de 2-3 saptamani de cand il am nu am reusit sa inteleg cum pot sa il fac sa sune/vibreze/whatever cand primesc un email/sms/mess (nu il folosesc pt voce) - acum nu face absolut nimic si am cautat peste tot in setarile generale si in setarile fiecarei aplicatii
- oarecum legat - are un led care palpaie cu frecventa si culori diferite ca sa imi semnaleze ceva ce nu stiu
- e fffff greu sa gasesti sms-urile intre milioanele de emailuri, ma rog, am gasit o cale care inseamna insa niste pasi in plus - sa deschizi folderul SMS Inbox
October 11th, 2007
Love
- messenger - fff tare din cauza tastaturii qwerty
- baterie - tine suficient cat sa stai 1-2 zile conectat permanent la internet cu toate aplicatiile (mess/mail/browser)
Hate:
- email - pt ca imi ia toate spamurile care in outlook sau gmail sunt filtrate (am o idee cum sa trick the system)
- neintuitivitatea - nu stiu inca shortcuts si e greoi sa folosesti rapid aplicatiile fara ele
“Hated Because of Great Qualities” - Blonde Redhead
October 10th, 2007
